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在成型技術(shù)方面,中國復(fù)合材料工業(yè)與北美洲和歐洲的明顯差別在于,中國仍以手工工藝為主,占35%-45%,而北美洲和歐洲為15%-20%。中國的注塑工藝仍欠發(fā)達(dá),只占15%-20%,而北美洲和歐洲為45%
在成型技術(shù)方面,中國復(fù)合材料工業(yè)與北美洲和歐洲的明顯差別在于熱縮套管,中國仍以手工工藝為主,占35%-45%,而北美洲和歐洲為15%-20%。中國的注塑工藝仍欠發(fā)達(dá),只占15%-20%,而北美洲和歐洲為45%-50%。
在今后5年內(nèi),中國復(fù)合材料市場會以高速增長,年增率約8%-9%。中國復(fù)合材料人均用量將從2007年的1.2kg增加到2013年的2kg左右(歐洲2013年的人均用量為3kg-4kg)2007至2013年期間,中國復(fù)合材料預(yù)期增長的重點在建筑和基本建設(shè)行業(yè)(占未來增長的39%)丙烯酸玻纖套管,汽車領(lǐng)域也很強(qiáng)勁(16%),其次是管道制造業(yè)(13%)。
一般情況下,玻纖管廠家的套管都經(jīng)過精密包裝,所以在搬運的過程中一定要小心謹(jǐn)慎,無論玻纖管是全新生產(chǎn)還是已經(jīng)用過的產(chǎn)品都不能在缺少螺紋保護(hù)器的情況下搬運;為了避免產(chǎn)品受到損傷還要使用合適的緊系物保證裝載的安全,盡可能的避免玻纖管彎折等情況發(fā)生。卸貨之前應(yīng)當(dāng)確認(rèn)螺紋保護(hù)器有沒有留在管端以及查看玻纖管的狀況,并且在裝卸套管的時候一根一根地進(jìn)行單獨裝卸,禁止出現(xiàn)可能損傷管體以及螺紋的蠻力裝卸聚氨酯玻纖套管。既不能從裝載貨車上將玻纖管直接拖下車,也不可以讓管子沿著軌道滾下去,正確的做法是使用編織布或者采用布帶式吊環(huán)完成卸貨。
玻璃纖維紗的相對密度只有碳鋼類的20-25%,拉伸強(qiáng)度卻和它們幾近相同,甚至還優(yōu)于碳素鋼;玻纖管利用自身重量輕的特點,運輸和安裝都非常便利,對于一些航空航天類的飛行器或者是一些需要減輕自重的高壓容器,玻纖管都非常適用,良好的自重優(yōu)勢可以得到充分的發(fā)揮。玻纖管制作原料的性質(zhì)決定了這種產(chǎn)品在使用過程中耐酸、堿、鹽,以及可以保證自己不受和其他腐蝕性物質(zhì)侵蝕。所以,可以運用到更為廣泛的環(huán)境下,無論是露天還是化學(xué)物質(zhì)豐富的場所,都可以有效的發(fā)揮自身的性能。這種特性也讓它有效的延伸了使用周期,降低了綜合成本。
目前市場上玻璃纖維套管的生產(chǎn)廠家很多,產(chǎn)品的質(zhì)量也是參差不齊,消費者在選購產(chǎn)品的時候可以通過觸摸和聞的方式來簡單判斷玻璃纖維套管質(zhì)量的好壞。觸摸的時候需要感受套管的質(zhì)感和細(xì)膩程度以及顆粒的均勻感,并且要捏捏產(chǎn)品觀察其硬度,如果硬度較低能夠隨意揉捏變形的套管則不合格。除此之外,聞的時候要留意產(chǎn)品的氣味,如果有一股刺鼻的味道則說明質(zhì)量較差。
的大型玻璃纖維套管生產(chǎn)廠家一般都有比較完善的產(chǎn)品檢驗過程,面對市場上不同品牌的玻璃纖維套管產(chǎn)品應(yīng)堅持貨比三家,在確定樣品完全合格的前提下訂購才能保證質(zhì)量。并且由于企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品大多是行業(yè)的玻璃纖維套管,所以訂購的時候盡量選擇品牌的產(chǎn)品,切莫因一時的貪圖便宜而因小失大,畢竟一分價錢一分貨。高質(zhì)量的玻璃纖維套管產(chǎn)品在使用時,可以杜絕出現(xiàn)玻璃纖維絲斷裂等質(zhì)量問題。
玻璃纖維套管簡稱定紋管或耐高溫套管,是由專門用于冶金、船舶及化工等行業(yè)高溫區(qū)域包覆保護(hù)電纜、流體管路的產(chǎn)品。內(nèi)層是采用無堿玻璃纖維紗編織的加厚軟管,外層涂以硅樹脂涂料,具有優(yōu)良的隔熱、阻燃作用,阻燃玻纖管的主要特點如下:
1、能阻擋熔鐵、熔銅、熔鋁等高溫熔融物的噴濺,保護(hù)設(shè)備和生產(chǎn)人員的安全
2、能阻擋火焰產(chǎn)生的熱輻射,減少能量損耗
3、柔韌耐磨且防潮、防水、防油、防污染
4、阻擋熱量的流失,節(jié)能環(huán)保
5、阻燃玻纖管良好的介電絕緣性,安全耐久